Der neue FUSO Canter

SICHERER DENN JE - DER NEUE FUSO CANTER.

Im innerstädtischen Verteilerverkehr wird manchmal mehr als nur ein Lkw benötigt ‑ denn die Herausforderungen sind vielfältig:
Lieferwege durch enge Straßen voller parkender Autos, schwere Lasten, Einsätze in schwierigem Gelände oder für besonders emissionsarmes Fahren in Umweltzonen.

 

Im Jahr 2021 ist der Canter sicherer als je zuvor ‑ Das neue Canter-Modell besticht durch eine neu gestaltete Kabine sowie Verbesserungen bei Sicherheit und Komfort.

 

Er ist ab sofort über das FUSO-Händlernetz in ganz Europa erhältlich.

 

   

JAPANISCHE WURZELN TREFFEN AUF MODERNE URBANITÄT.



Bei der Gestaltung eines neuen Canter achten unsere Designer besonders auf die Interaktion zwischen dem Lkw und der Stadt. Der erste Eindruck zählt: Wir wollen eine Harmonie zwischen Agilität und Stabilität erreichen; es geht um Präzision und jedes Detail ist sorgfältig durchdacht.
 
 
 
 
Sideguard Assist jetzt verfügbar

Verstärkter Heckunterfahrschutz

• Autolight jetzt integriert
• LED-Scheinwerfer

• Fortschrittliches Warnsystem
• Sicherheitsgurt-Erinnerung
 
 
 

BEQUEMER. UM DEN IHREN TAG ZU ERLEICHTERN.



• Niedriger Geräuschpegel im Innenraum
• Stufenlos verstellbares Lenkrad
• Isringhausen®-Fahrerkomfortsitz
• Geräumige Komfortkabine
• Niedrige Einstiegshöhe & einfacher Quereinstieg
• Automatische Lichtfunktion
• Automatische / Vollklimatisierung
• Höhere Kapazität im AdBlue-Tank

DER NÄCHSTE JOB IST IMMER DER SCHWIERIGSTE? NICHT FÜR DEN CANTER…

Infografik Canter USPs

 

DER CANTER. BEREIT FÜR (FAST) JEDEN JOB.

Der FUSO Canter ist dank des kleinsten Wendekreises seiner Klasse, seiner hohen Nutzlast und seiner Vielseitigkeit seit Jahrzehnten international ein Verkaufsschlager unter den leichten Lkw.

 

Seit Markteinführung im Jahr 1963 wurden über 4,5 Millionen FUSO Canter weltweit produziert. Wie sein Vorgänger ist der neue FUSO Canter in fünf Gewichtsklassen (3,5t bis 8,55t), mit sechs Radständen (2.500 mm bis 4.750 mm), drei starken Motoren (130 bis 175 PS) und drei Kabinenvarianten (Standard (1,7m Breite), Komfort (2,0m) und Doppelkabine (2,0m)) erhältlich.

 

Neu ist, dass FUSO den 3,5t Canter jetzt auch mit S-Kabine in allen Rechtslenker-Märkten anbietet und mit einem neuen Radstand von 3.400 mm für die 3S-Modelle die Aufbaufreundlichkeit verbessert.

 

Mit einer neuentwickelten kompakten Abgasanlage erfüllt der neue FUSO Canter zudem die Abgasnorm EURO VI – STEP E.

 

Collage New FUSO Canter

 

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